【知识】调节阀的维护简述 V型球阀和单座调节阀的优劣比较

在气动薄膜合流调节阀、厂家、等文章中，让大家了解了一些不为人知的知识，但"调节阀的维护简述 V型球阀和单座调节阀的优劣比较"对于很多人来说是还是比较陌生的，今天我们就来了解一下:

1.预防性维修：预防性维修是在调节阀发生故障之前的计划检修，可以理解为日常性维修，通常包括以下几项工作。 　

　1.1消除应力；

　　1.2检查支撑情况；

　　1.3清除或烦止异物进入要经常检查调节阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等，发现后应及时清除。

　　1.4定期检查气源和电源；气源是驱动调节阀的关键能源之一。

　　1.5定期检修和加油；填料和注油在短期使用后需要重新调整。

　　1.6运输和保管；

　　1.7安全运行的检查；

　　2.故障性维修：调节阀不能操作或不能满足操作要求时，就说明有了故障，必须进行故障维修。在不能肯定故障原因的情况下，一般可按下述步骤进行。 　　

2.1清洗；

　　2.2拆卸调节阀；通常调节阀在拆卸完后，在检查时要重点注意以下几个部位：

1)阀体内壁。检查其耐压、耐腐蚀情况；

2）阀座。因介质的渗入，固定阀座用的螺纹表面易受腐蚀而使阀座松动，对高压场合，还应检查阀座密封面的腐蚀或破坏情况，当然现在有些结构当中，阀座与阀体不是采用螺纹连接，而是用密封部位都必须重点检查；

3)阀芯。要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀或磨损，特别在高压差情况下阀芯磨损更为严重，另外阀杆也要检查是否有类似的情况，以及是否与阀芯连接松动等；

4）密封填料及密封垫。检查密封填料及密封垫是否老化、裂损等，配合面是否完好。

　　2.3拆卸执行机构；

　　2.4重新组装；

　　2.5测试；

　　3、结论；故障性维修，也称为被动性维修，是调节阀出现故障时才进行的一种维修方法，由于设备发生故障才维修，常常造成生产过程停车，严重时甚至出现设备损坏或人员伤亡等。故障性维修是生产过程中所不希望发生的。预防性维修是根据过去的运行经验，在安装和使用过程中，在调节阀还没有出现故障的情况下，按时对调节阀进行的一种预防性维修方法，它的目的是防患于未然，人们通常会根据调节阀不同的运行情况制定相应的故障预防措施，由于故障没有发生就进行维修调节，调节阀的维护简述可大大降低故障发生的概率。

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V型球阀由于其兼具良好的调节性能和切断性能，在工业自动控制领域正受到越来越多的关注，在许多单座调节阀的应用场合，都有用V型球阀来代替的倾向。V型球阀相较于单座调节阀的优势体现在：

一、同样口径的V型球阀比单座调节阀的体积和重量都要小，性价比更高，对于预算有限而又想用调节阀的用户来说，能省下不少的费用，对于安装空间有限的场合，用V型球阀比单座调节阀体现出更大的优势来。

二、单座调节阀虽然泄露量比较小，但是做不到零泄漏，这对于那种对泄露量要求很严格的工况，就满足不了要求，而V型球阀可以做到零泄漏。这样既能满足调节阀的调节性能要求，又能满足切断阀的切断要求。

三 、V型球阀的球具有剪切功能，对于含有颗粒物的介质，是一个好的选择，球体在旋转的过程中，产生擦拭效果，能保证密封面始终不会积存介质，在造纸厂纸浆输送工艺中，V型球阀更是必须的选择。

“调节阀的维护简述 V型球阀和单座调节阀的优劣比较”所述的内容，是我们的小编精心为大家准备的，还记得上篇气动薄膜合流调节阀中说了什么吗？这些或许都有些不全面的地方，我们会在以后的文章中为大家一一说明！

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