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【分享】简述调节阀的维护要注意什么 智能气动调节阀

发布时间 : 2017-08-08

您对“简述调节阀的维护要注意什么 智能气动调节阀”了解吗?今天浙江汇正自控阀门有限公司要给大家介绍的就是这方面的内容,希望大家通过本文的介绍,可以对智能气动调节阀等方面的内容有一定的认识与了解,下面就一起来看一下相关的介绍吧:

【分享】简述调节阀的维护要注意什么 智能气动调节阀

1.预防性维修:预防性维修是在调节阀发生故障之前的计划检修,可以理解为日常性维修,通常包括以下几项工作。  

 1.1消除应力;

  1.2检查支撑情况;

  1.3清除或烦止异物进入要经常检查调节阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等,发现后应及时清除。

  1.4定期检查气源和电源;气源是驱动调节阀的关键能源之一。

  1.5定期检修和加油;填料和注油在短期使用后需要重新调整。

  1.6运输和保管;

  1.7安全运行的检查;

  2.故障性维修:调节阀不能操作或不能满足操作要求时,就说明有了故障,必须进行故障维修。在不能肯定故障原因的情况下,一般可按下述步骤进行。   

2.1清洗;

  2.2拆卸调节阀;通常调节阀在拆卸完后,在检查时要重点注意以下几个部位:

1)阀体内壁。检查其耐压、耐腐蚀情况;

2)阀座。因介质的渗入,固定阀座用的螺纹表面易受腐蚀而使阀座松动,对高压场合,还应检查阀座密封面的腐蚀或破坏情况,当然现在有些结构当中,阀座与阀体不是采用螺纹连接,而是用密封部位都必须重点检查;

3)阀芯。要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀或磨损,特别在高压差情况下阀芯磨损更为严重,另外阀杆也要检查是否有类似的情况,以及是否与阀芯连接松动等;

4)密封填料及密封垫。检查密封填料及密封垫是否老化、裂损等,配合面是否完好。

  2.3拆卸执行机构;

  2.4重新组装;

  2.5测试;

  3、结论;故障性维修,也称为被动性维修,是调节阀出现故障时才进行的一种维修方法,由于设备发生故障才维修,常常造成生产过程停车,严重时甚至出现设备损坏或人员伤亡等。故障性维修是生产过程中所不希望发生的。预防性维修是根据过去的运行经验,在安装和使用过程中,在调节阀还没有出现故障的情况下,按时对调节阀进行的一种预防性维修方法,它的目的是防患于未然,人们通常会根据调节阀不同的运行情况制定相应的故障预防措施,由于故障没有发生就进行维修调节,简述调节阀的维护要注意什么可大大降低故障发生的概率。

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  这类调节阀的结构与普通调节阀相同,因附带智能阀门定位器而使调节阀具有智能化功能智能阀门定位器与普通阀门定位器的主要区别如下

   1.调节阀流量特性的实现方式不同。智能定位器的反馈部分采用线性反馈,所需调节阀流量特性是在设定回路实现的。普通定位器的反馈部分是不同形状的凸轮,通过改变凸轮形状来实现所需调节阀流量特性。详见5.3节。

   2.输入输出方式不同。通常,智能阀门定位器是智能电气阀门定位器。与一般电气阀门定位器比较,智能电气阀门定位器的输入信号是标准的4~20mA或1~5V电信号,它需要经模数转换后作为微处理器的输入信号。而一般电气阀门定位器输入信号虽然是4—20mA或l~5V电信号,但它不需要经模数转换,可直接送电磁线圈产生电磁力,实现力平衡。智能阀门定位器的输出信号是数字信号,它通常送压电阀组,通过压电阀组的开关来调节送调节阀膜头的气压,一般电气阀门定位器的输出信号是经气动放大器放大后的气信号。

   3.采用的控制方式不同。智能阀门定位器与一般的计算机控制装置类似,采用离散控制方式,因此,在采样间隔内,调节阀开度不变化。运行过程中,调节阀开度呈现阶梯形变化。一般阀门定位器采用连续控制方式,因此,整个控制过程中,调节阀开度的变化是连续的(除了因死区造成的跃变外)。

   4.反馈信号检测处理不同。智能阀门定位器中调节阀反馈信号需经模数转换后送微处理器处理,而一般阀门定位器反馈信号直接作为反馈力(力矩),不需要经模数转换为电信号。一些智能阀门定位器输入信号采用标准模拟信号,在同一导线还传输HART数字信号,组成混合信号的智能阀门定位器,它不属于现场总线智能阀门定位器,但仍属于智能阀门定位器。

以上所介绍的几点就是有关“简述调节阀的维护要注意什么 智能气动调节阀”的,相信看了本文的介绍后,对这方面也会有自己的一番认识,以后针对智能气动调节阀等问题也能很好的解决。在这里,我们推荐您多了解厂家、气动法兰调节蝶阀等有关的讯息,希望对您有所帮助!

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